何成素授课现场（赵溪莹 摄）

在昆仑集团所属昆明福宜高速公路建设现场，总能看到一个头顶安全帽、专注于施工质量检测的身影——项目质量监督部经理何成素。这位参与过8条高速公路建设的“老路桥”，用20年光阴从技术员成长为建设骨干，以5项发明专利和十余项省部级荣誉，在云岭大地留下当代交通建设者的生动注脚。

铁面守护“零缺陷”。2004年，从学校毕业的何成素怀揣梦想进入中国铁建，一头扎进工程技术领域，将自己的所学应用于实践，投身于高速公路建设实战。一路走来，崇山峻岭间的足迹和笔记本上密密麻麻的数据，见证了他从“行业新兵”到“质量专家”的转变，也磨砺出他对“坚守工程质量”的拳拳初心。

2023年，福宜高速项目某施工标段T梁在检测过程中钢筋保护层合格率未达预期，责令停止梁场施工后，何成素带领建设管理团队进行了全面系统排查，通过反复试验深入剖析原因，并重新实施首件工程。经过一个多月的问题查找、处理，最终将钢筋保护层验收合格率提升至100%。看到抽检数据后，何成素仍然不放心，要求监理、中心试验室进行三方验证，最终确认合格，才慎重地签上了“同意”。项目管理上，他以严格著称，经常对“毫米间”的问题反复较真。因此，施工人员们背后都称呼他为“铁面判官”。“质量管控没有99分，要么零缺陷，要么全盘否定。”听到同事如此称呼自己，何成素依然坚持自己的质量原则。

锻造“质量铁军”。“监理水平决定工程品质上限。”福宜高速项目桥隧比高达72.9%，施工难度大；上场初期，监理单位人员素质良莠不齐，管理难度大。为此，何成素组织开展多次业务培训，狠抓监理队伍建设：每季度组织“应知能力闭卷考”，累计考核监理人员312人次，先后淘汰考核结果不合格、业务能力不达标的人员23名；同时，通过监理知识竞赛、监理内业资料评比等活动，提升监理人员综合素质。在他的推动下，福宜高速项目形成了考核上岗、过程评估、结果导向的监理人员工作机制，有效提高了监理人员的业务水平和工作责任心，对充分发挥监理作用，确保工程质量起到了重要作用。

创新攻坚破解质量通病。翻开何成素的工作笔记，扉页上写着“创新是破解建设难题的金钥匙，质量管控必须下‘绣花功夫’！”这也是他常挂在嘴边的话。

推动质量管理体系创新，何成素主导编制了《福宜高速项目建设示范图册》，细化了36项质量管理标准化措施，新增23项“五小”微改微创成果，其中15项高于同行业水平，成为福宜项目的“技术宝典”。面对公路工程质量通病和隐患问题，他带领团队成立5个QC攻关小组，积极开展质量管理小组活动，形成18项创新成果。其中，“一种组合式固定钢拱架连接板焊接定位装置”等2项成果获得国家实用新型专利；“降低大悬臂盖梁锚下预应力损失率”等4项成果获得国家行业级荣誉；10项成果获得省级荣誉；2项成果获得中国铁建股份公司级优秀成果奖荣誉。  

建设一线的“质量先锋”。项目实施过程中，何成素号召质量监督岗全体党员“带牌上岗”，主动“亮身份、亮职责、查隐患”。针对全线6座特大桥梁、2座特长隧道实施“一工点一档案”动态管理，正确引导、规范一线员工的施工行为，将质量隐患消除在萌芽状态。通过高标准、常态化规范施工，保证了工程质量一次性抽检全部合格，真正做到“关键岗位有党员、困难面前有党员”。

站在自己参与建设的第8条高速公路上，何成素目光坚定，他说：“质量追求永无止境，我们要建就建百年工程！”